新闻发布稿

正式推进使用纯国产技术开发的韩国型标准天然气联合循环发电站建设。

斗山恒能28日表示，已与韩国中部发电签订了2800亿韩元规模的保宁新联合循环发电站核心设备供应合同。在首尔乐天酒店举行的签字仪式上，韩国中部发电社长Hobin Kim、斗山恒能总经理郑然仁等两家公司相关人士出席。

保宁新联合循环发电站是适用韩国型标准天然气联合循环模型的第一个项目。此前，韩国燃气联合循环发电站主要使用国外各种型号燃气轮机，因此很难进行有效的维护和维修。对此，斗山恒能在2019年成功实现了发电用大型燃气轮机国产化，从2021年开始与340多家产学研机构共同开发了作为国策课题的韩国型标准燃气联合循环电站。

总发电量569MW规模的保宁新联合循环发电站以2026年6月竣工为目标，在忠南保宁市建设。斗山恒能提供380MW规模的H级*超大型**燃气轮机、蒸汽轮机和余热锅炉(HRSG)。燃气轮机可通过改变燃烧器喷嘴及部分附件设备，转换成减少碳排放的氢燃气轮机**。韩国中部发电为了实现2050碳中立，计划以后将保宁新联合循环发电站转换为燃氢联合循环发电站。

*采用超耐热合金材料制成的高效燃气轮机，可承受1500℃以上高温
**燃气涡轮机根据容量分为小型（20~99.9MW）、中型（100~214.9MW）、大型（215~299.9MW）、超大型（300MW以上）（来源：Mccoy Report）
***将液化天然气（LNG）和氢气混合燃烧（混烧），或只燃烧氢气（纯氢），减少碳排放的环保型燃气轮机

斗山恒能与韩国产学研机构一起，正在加快高效H级氢燃气轮机的开发。从2020年开始，开发作为产业通商资源部国策课题的高效率H级50%氢混烧氢燃气轮机技术，开发的技术将在韩国东西发电的蔚山联合循环发电站进行示范。与此同时，以2027年完成全球首台400MW级纯氢燃气轮机的开发为目标正在进行研发。H级氢燃气轮机与现有的氢燃气轮机（E级）相比，每年可节省约600亿韩元的燃料成本，并可追加减少约5万吨的碳排放*。
*400MW级发电站标准混合50%氢气燃烧为标准，年运行率50%，适用KOGAS上半年平均费用和氢气价格时

斗山恒能社长郑然仁表示，"能够参与提出韩国天然气联合循环发电标准的韩国首个项目，我感到非常有意义"，"我们将动员公司的全部力量完成项目，通过此项目不仅将振兴韩国燃气涡轮机产业生态系统，还将为进军海外市场奠定基础"。

政府通过今年年初公布的第10个电力供需基本规划，宣布了扩大LNG发电和氢混烧发电计划。计划将28座老旧的燃煤发电站(14.1GW)转换为LNG发电站，新建5座LNG发电站(4.3GW)，其发电设备容量将从2023年的43.5GW增加到2036年的62.9GW。燃氢发电计划通过50%混烧等措施，将发电量迅速增加到2030年的6.1TWh和2036年的26.5TWh。

▲27日，在小公洞乐天酒店举行的保宁新联合循环发电站核心设备合同签字仪式上，韩国中部发电社长Hobin Kim（左）和斗山恒能社长郑然仁（右）合影留念。

▲27日，在小公洞乐天酒店举行的保宁新联合循环发电站核心设备合同签字仪式上，韩国中部发电社长Hobin Kim（前排左四）、斗山恒能总经理郑然仁（前排左五）等两家公司相关人士正在合影留念。