斗山恒能于23日宣布,与风力发电相结合的济州绿氢生产工厂已投入商业运行。
当天,在位于济州市旧左邑杏源里的济州绿氢生产工厂举行了纪念绿氢生产和氢能公交车开通的“氢能公交车正式开通纪念活动”。济州岛道知事吴怜勋、产业通商资源部氢经济政策官Beomsoo Kim、斗山恒能副社长Yongjin Song等相关人士出席了当天的活动。
济州绿氢工厂是韩国最大的绿色制氢工厂,产能为3.3MW,由济州能源公社主管,斗山恒能等9家企业及机构通过国策课题参与其中。斗山恒能进行了工厂综合设计及监理,并开发了有效管理氢气生产、储存及利用的全周期运营系统。此外,还与韩国外协企业一起进行了300kW级水电解系统的设计、制造和试运行等。
济州绿氢生产工厂利用济州杏源风力发电园区的剩余电力,以每天4小时运转为准,日产240公斤绿氢,每年生产80吨绿氢。济州市向咸德氢能公交车加氢站供应绿氢,并正在试运营3辆氢能公交车,计划今后扩大至9辆。绿氢是利用风力、太阳能等可再生能源水电解制成的氢气,在生产过程中不会排放碳。
斗山恒能副社长Yongjin Song表示“通过此次绿氢生产工厂的商业化,奠定了韩国清洁氢气生态系统的基础”;“斗山恒能将扩大氢气业务领域,带头实现全球碳中和,同时成为氢气市场的关键参与者”。
斗山恒能最近在庆南昌原竣工了韩国首家氢液化工厂,正在构筑整个氢价值链的竞争力。斗山恒能正在开发高效H级氢燃气轮机和氨裂解(Cracking·分解)技术,同时在进行核能氢气生产基础研究等氢气相关的核心技术的开发。
▲23日在济州绿氢生产工厂举行的“氢气公交车正式开通纪念活动”上,济州岛道知事吴怜勋(右16)、产业通商资源部氢经济政策官Beomsoo Kim(左14)、斗山恒能副社长Yongjin Song(左10)等出席者正在合影留念。