斗山恒能将利用纯国产技术开发并展示高效H级*大型氢燃气轮机技术。
*采用超耐热合金材料制成的高效燃气轮机,可承受1500℃以上高温
斗山恒能宣布,16日在盆唐斗山大厦与韩国东西发电等12家韩国产学研机构*签署协议,推进“H级大型燃气轮机50%混氢燃烧技术开发及示范国策课题”。韩国东西发电社长Youngmoon Kim、斗山恒能社长郑然仁等相关人士出席了当天的签约仪式。
*韩国东西发电、韩国南东发电、斗山恒能、韩电电力研究院、韩国电力技术、韩国机械研究院、蔚山科技园、Unicorn System、Valmax技术、SUNGSAN企业、仁川大学、仁荷大学
本课题将在产业通商资源部下属的韩国能源技术评价院的支持下进行,课题进行时间截至2027年12月。12个参与机构将开发使用环保能源氢作为燃料的氢燃气轮机技术,并应用于韩国东西发电运营的蔚山综合发电站。
将氢燃烧技术应用于使用现有液化天然气作为燃料的燃气轮机,可将其转变为氢气燃气轮机。高效的H级氢燃气轮机与现有的氢燃气轮机(E级)相比,每年可节省约700亿韩元的燃料成本。此外,如果在燃气轮机中混合50%的氢气进行燃烧,与现有使用纯液化气的燃烧相比,最多可减少21.4%的碳排放。
*以混合50%氢气燃烧为准,每年启动50%,适用KOGAS上半年平均费用和氢气价格时
斗山恒能电力服务BG长Hongwook Park表示,“H级大型氢燃气轮机技术是全世界尚未实现商用化的高难度技术,我们将成功完成此次课题,为让韩国氢燃气轮机团队成为世界领先团队尽最大努力”;“本次项目完成后,将为振兴韩国氢气产业生态系统和实现国家温室气体减排(NDC)目标做出贡献”。
斗山恒能是全球第五家开发出发电用燃气轮机的公司,目前正在加速氢燃气轮机的开发。以2027年完成400MW级纯氢燃气轮机的开发为目标,并同时开发混烧50%氢气的燃烧器及纯氢燃料燃烧器。
▲16日在京畿道城南市盆唐斗山大厦举行的“H级大型燃气轮机50%混氢燃烧技术开发及示范国策课题”签约仪式上,参加者们正在合影留念。
前排左起依次为韩国机械研究院研究部长Donggeun Song、韩国南东发电副社长Sangkyu Lee、斗山恒能社长郑然仁、韩国东西发电社长Youngmoon Kim、韩国电力公社技术革新本部长Taegyun Kim、韩国电力技术副社长Ilbae Kim。
后排左起依次为Unicorn System社长Kwangmin Kim、蔚山科技园能源技术支援团长Hanwoo Lee、仁荷大学教授Dongseop Kim、仁川大学教授Mincheol Lee、Valmax Technology社长Dongyeol Park、SUNGSAN企业副社长Sanggyu Seo