斗山恒能24日宣布,参加23日~25日(当地时间)位于美国德克萨斯州达拉斯的Kay Bailey Hutchison会展中心举行的POWERGEN International(以下简称“PGI”)2022。PGI是每年在美国举行的全球最大规模的能源和电力展示会。
斗山恒能计划在此次展示会上集中宣传介绍发电用大型燃气轮机和目前作为国策课题正在开发的氢燃气轮机。韩国燃气轮机行业参加此次活动,通过视频和模型介绍安装在韩国西部发电金浦热电厂的270MW级燃气轮机,以及反映最新规格的升级机型380MW级燃气轮机和氢燃气轮机。
23日展示会首日,斗山恒能举办了面向韩国及海外客户的燃气轮机邀请活动,并公布了北美地区使用最多的F Class*燃气轮机服务市场业务扩大计划。斗山恒能从2018年开始与韩国Lostwax、Sungil汽轮机、Hanul航空等韩国燃气轮机等产、学、研机构合作执行国策课题,再造开发F Class燃气轮机核心高温部件和控制系统(Control System)。此后,得到韩国南部发电、韩国西部发电的国产化示范支持,开始了商用化。
*燃气轮机入口温度约1300~1400℃的型号
通过这一成果,斗山恒能的美国燃气轮机服务业务子公司DTS(Doosan Turbomachinery Services)除了现有的燃气轮机维修业务外,还将供应F Class燃气轮机核心高温部件和控制系统,并提供延长转子寿命等燃机相关综合服务。
斗山恒能的社长Yeonin Jung表示:“在此次展会上,我们将积极宣传韩国燃气轮机行业共同打造的大韩民国燃气轮机竞争力,今后努力争取订单”,“我们将与韩国燃气轮机行业进行产、学、研合作,进一步提高目前已达90%的零配件国产化率,为振兴包括340多家外协企业在内的韩国燃机生态系统做出贡献"
斗山恒能从2020年开始开发作为国策课题的氢燃气轮机燃烧器,计划2025年实现50%氢混烧、2027年达到100%完全燃烧的氢燃气轮机开发。
▲斗山恒能23日(当地时间)参加于美国德克萨斯州达拉斯Kay Bailey Hutchison会展中心举行的POWERGEN International2022。图中展示了斗山恒能展馆全景。